Манипулятор UNIC URV 374 на шасси MERCEDES-BENZ MB Atego 1518L
Характеристики
КМУ
| Производитель | UNIC |
| Тип | Тросовый |
| Макс. Грузовой момент т/м | 7.88 |
| Угол поворота стрелы | 360 |
| Кол-во секций | 4 |
| Макс. Рабочий радиус | 9.81 |
| Вылет стрелы | 10 |
| Грузоподъемность на мин. Вылете (кг) | 3030 |
| Грузоподъемность на макс. Вылете (кг) | 480 |
бортовой платформы
| Исполнение | Алюминиевый борт |
| Длина, мм | 6800 |
| Ширина, мм | 2520 |
| Высота борта, мм | 600 |
| Напольное покрытие | Влагостойкая фанера |
Шасси
| Допустимая полная масса, кг | 15000 |
| Модель | MB Atego 1518L |
| Производитель | MERCEDES-BENZ |
| Колесная формула | 4x2 |
| Двигатель | N04C UV (Евро-4) |
Крановая установка с манипулятором UNIC URV 374 предназначена для транспортировки и перемещения грузов весом до 3 т. При максимальном вылете стрелы 10 м грузоподъёмность составляет 480 кг. Автомобиль установлен на шасси MERCEDES-BENZ MB Atego 1518L с колесной формулой 4x2. Материал изготовления бортовой платформы — алюминий.
Манипулятор тросового типа используется в энергетике, газовой промышленности, сельском и коммунальном хозяйстве. Спецтехника отличается маневренностью и точностью перемещения, благодаря чему ее с успехом применяют при строительстве дорог, монтажных работах на месте, грузоперевозках.
Доступные аналоги
